Andreas Peter Høgfeldt Andersen

Social aktivitet

Andreas Andersen

Læge med interesse for IT, teknologi og politik. Følg mig på forskellige sociale medier.

aandersen.eu

7.438 kommentarer fundet

Aktivitetsstatistik pr. år og konto

ÅrKontoKommentarerLikesRepostsSvar
2026Andreas Andersen1.2762.211130
2026Eurosky139117397
2026Andreas Andersen81000
2026W Social5861132
2026Mastodon2114013
2026Feddit.dk146400
2025Andreas Andersen39284000
2025Andreas Andersen36000
2025Feddit.dk31700
2024Andreas Andersen59652910
2024Andreas Andersen20000
2023Andreas Andersen37431520
2023Andreas Andersen49000
2022Andreas Andersen97684560
2021Andreas Andersen1.184771150
2020Andreas Andersen67950060
2019Andreas Andersen488301140
2018Andreas Andersen35030790
2017Andreas Andersen621407170
2016Andreas Andersen603000
2015Andreas Andersen2000
2014Andreas Andersen10200
2013Andreas Andersen9000

Interaktioner er de senest registrerede tal. Ukendte målinger tælles ikke som registrerede interaktioner.

@henrikbach62Modtager af svaret

Threads-arkivet angiver modtageren, men indeholder ikke teksten eller linket til det konkrete opslag. Se @henrikbach62s profil

Andreas Andersenhenrikbach62Andreas Andersen · 3. maj 2025, 17:50

Synes det skulle registreres i kørekortsregistret så det var tilgængelig når politiet slår et kørekort op

———
@ThomasRohdenOpslaget, der blev svaret på
Se opslag ↗
Hvem kunne dog havde regnet ud at de pæne mennesker hos TikTok i virkeligheden sendte data ulovligt til Kina? 🤡🤡🤡 https://t.co/VqKUkf1pUn
Andreas Andersen@aphandersenAndreas Andersen · 3. maj 2025, 17:41
Se kommentar ↗

@ThomasRohden Vi har brug for europæiske sociale medier

20—
@konrad_jensOpslaget, der blev svaret på
Andreas Andersen@aphandersenAndreas Andersen · 3. maj 2025, 17:39
Se kommentar ↗

@konrad_jens Jeg ser det som to forskellige diskussioner og whataboutisme synes jeg ikke der kommer meget debat ud af

Udfordringen hos nogle få ældre er at de mister færdigheder der gør de ikke kan køre bil. Det har slet intet med yngres bilkørsel at gøre

20—
@konrad_jensOpslaget, der blev svaret på
Andreas Andersen@aphandersenAndreas Andersen · 3. maj 2025, 17:29
Se kommentar ↗

@konrad_jens Yngre skal også have en lægeerklæring ifm de tager kørekort. Hos de ældre er problemstillingen en anden end de yngre, og skal derfor også forebygges forskelligt

00—
@PawfabrinOpslaget, der blev svaret på
Andreas Andersen@aphandersenAndreas Andersen · 3. maj 2025, 17:28
Se kommentar ↗

@Pawfabrin Ældrehad må jeg være fri. Og hvordan synes du selv det går med at give pårørende det ansvar? Du kender vist ikke til hvor udfordrende en opgave det er for pårørende

30—
@JkgGtrikOpslaget, der blev svaret på
Andreas Andersen@aphandersenAndreas Andersen · 3. maj 2025, 17:26
Se kommentar ↗

@JkgGtrik @FlemmingMoller Ja men problemstillingen er forskellig i grupperne. Hos unge er det færdigheder de skal opnå med mere erfaring. Hos få ældre er det færdigheder de mister og ikke får igen

10—
@PovlFriisOpslaget, der blev svaret på
Andreas Andersen@aphandersenAndreas Andersen · 3. maj 2025, 17:25
Se kommentar ↗

@PovlFriis Unge der kører for hurtigt er en anden udfordring der skal løses på en anden måde. Her vil test og prøver ikke forebygge noget

00—
@KristianLaurid4Opslaget, der blev svaret på
Se opslag ↗
@apandersen Helt enig. Det tog en noget af en kamp at få min demente mor til egen læge og derefter en orienterende køreprøve som hun så dumpede.
Andreas Andersen@aphandersenAndreas Andersen · 3. maj 2025, 17:23
Se kommentar ↗

@KristianLaurid4 Hører tit eksempler fra pårørende at det er svært for dem at håndtere det alene

10—
@hypercoinerOpslaget, der blev svaret på
Andreas Andersen@aphandersenAndreas Andersen · 3. maj 2025, 17:22
Se kommentar ↗

@hypercoiner Nej, det er ikke en aldersting, langt de fleste ældre har jo ikke problemer med at køre bil. Men nogle får kognitiv svækkelse, nedsat reaktionstid og sanser i en grad så de ikke kan køre bil, og den gruppe bør heller ikke køre bil

00—
@PawfabrinOpslaget, der blev svaret på
Andreas Andersen@aphandersenAndreas Andersen · 3. maj 2025, 14:02
Se kommentar ↗

@Pawfabrin Nej, det er ikke et forslag om fx. at alle over 75 år ikke må køre bil. Det er et forslag om opsporing af dem med kognitiv svækkelse, nedsat reaktionsevne og svækkede sanser i en grad så de ikke kan køre bil. Risikoen for dette øges med alderen.

60—
@PawfabrinOpslaget, der blev svaret på
Andreas Andersen@aphandersenAndreas Andersen · 3. maj 2025, 13:45
Se kommentar ↗

@Pawfabrin Had til gamle, sikke noget vrøvl. Det er ikke et aldersspørgsmål det her

50—
@henrikbach62Modtager af svaret

Threads-arkivet angiver modtageren, men indeholder ikke teksten eller linket til det konkrete opslag. Se @henrikbach62s profil

Andreas Andersenhenrikbach62Andreas Andersen · 3. maj 2025, 13:08

Det er det man gør nu og det har jo i hvert fald ikke virket her. Og så skrives kørselsforbuddet kun i journalen så politiet kan ikke se det

———
@JesperBeckmanOpslaget, der blev svaret på
Andreas Andersen@aphandersenAndreas Andersen · 3. maj 2025, 12:58
Se kommentar ↗

@JesperBeckman Man har aldrig nedlagt køreforbud med nedsat evne svarende til forkølelse og lign. Du anerkender vel at der er nogen ældre (absolut ikke de fleste) der mister evnen til at køre bil?

10—
@jesvejleOpslaget, der blev svaret på
Andreas Andersen@aphandersenAndreas Andersen · 3. maj 2025, 12:53
Se kommentar ↗

@jesvejle Det register eksisterer allerede for læger. Men jeg har ikke talt for et register over ulykker (som vel er det du mener med fejl) men at hvis der er nedlagt et kørselsforbud som man allerede kan i dag, så kan politiet også se det. Er du uenig i det?

20—
@bjlarsen25Opslaget, der blev svaret på
Andreas Andersen@aphandersenAndreas Andersen · 3. maj 2025, 11:34
Se kommentar ↗

@bjlarsen25 I dette tilfælde tog han fejl af speeder og bremse

00—

Gå til sektion

Fra sociale medier

Andreas Andersen🇩🇰
Andreas Andersen🇩🇰 @aandersen.eu

Nyt halloween tema i Mu Social – den officielle Eurosky app #Eurosky